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近期，新能源汽车制造商蔚来推出了电池日租服务，用户可选择按天、按月或按年租赁电池，费用分别为每天50元、每月880元、每年9800元。这项服务主要针对长途出行需求的用户，他们可以临时租用一块100度电池，费用仅需每天50元，且支持异地归还。 以75度电版本的车型为例，如果用户出行时担心续航问题，可以选择租用100度电池。例如，在六到七天的小长假期间，用户只需花费350元，就能享受到高配长续航版车型的体验，拥有更长的续航里程，同时还能享受换电充电的便利。 然而，大多数电动车车主的日常出行半径并不大，通常不超过50公里，甚至低于20公里，长途出行的需求较少。因此，对于这部分用户来说，购买长续航车型并不划算，不仅电池更重，增加了电耗，而且价格较高。 蔚来还宣布，将提速换电自动泊车，并增加泊入功能。同时，第二代换电站也将全面提速，增加换电不断电功能。此外，丝绸之路加电路线已成功打通。 随着新能源汽车的普及，电动车的续航并非越长越好，补能效率更为关键。蔚来的可充可换可升级的补能方式，不仅更高效灵活，而且在行业内具有显著优势，这一策略无疑将其推向了行业前列。

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